新白廣城際鐵路預計2020年通車 至白云機場僅需7分鐘

2018-11-17
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  昨日(11日),由中國鐵建總承包施工的珠三角城際新白廣鐵路1標,自新白廣黃埔梁場向白云機場方向,進行首片梁架設。全線預制架設箱梁共計863孔。預計2020年通車,屆時,從新塘站至白云機場僅需20分鐘,從廣州北站至白云機場僅需7分鐘。  據悉,新白廣城際鐵路是珠三角城際路網的重要組成部分,正線全長78公里,總投資336億元,起于廣州北站,經白云機場至穗莞深城際新塘站,全線設車站13座,2015年動工建設,將于2019年建成,2020年通車。項目建成后,從新塘站至白云機場僅需20分鐘,從廣州北站至白云機場僅需7分鐘。其中,新白廣城際鐵路沿線車站中包括位于白云機場的3座地下車站。  據中國鐵建南方公司總經理助理、新白廣城際項目經理謝晉水介紹,新白廣城際鐵路建設地質條件復雜,橫跨水深8米的流溪河等眾多江河,跨越廣河高速、京珠高速、廣州地鐵14號線、21號線等高速公路和地鐵,施工環境復雜,不利因素多。項目部充分發揮中國鐵建大標段總承包優勢,創新管理模式,優化資源配置,開展科技攻關,科學組織施工,建成了全國最大的城際鐵路梁場批量生產箱梁,為新白廣城際早日建成通車奠定基礎。  未來珠三角地區將形成“A形”城際鐵路主干線,沿珠江東西兩岸輻射,形成國鐵干網和區域航空樞紐的承托和聯絡,廣東珠三角城際軌道交通有限公司第一指揮部指揮長安春生介紹稱,其中,西岸廣珠城際鐵路已開通運營,東岸為穗深城際鐵路,包括穗莞深城際和新白廣城際鐵路,其中新塘至深圳機場鐵路線預計2019年開通,新塘至廣州北鐵路線預計2020年開通。  安春生稱,穗深城際鐵路開通后,將形成白云機場和深圳機場間的快速通道。并將惠及惠州、東莞的旅客到白云機場、深圳機場乘坐飛機或到廣州南站搭乘高鐵。據悉,線路開通后,白云機場到深圳機場大約用時78分鐘,東莞到白云機場大約用時半小時。(記者盧夢謙通訊員劉德聯、李世龍)

來源:廣州日報 轉自:新華網

責任編輯:唐詩絮

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